Sprzęt do modyfikacji asfaltu to profesjonalny sprzęt służący do modyfikacji zwykłego asfaltu.
1. Główne elementy
Zwykle obejmuje następujące główne części:
1. Zbiornik do przechowywania asfaltu: używany do przechowywania zwykłego asfaltu, zazwyczaj z funkcją izolacji, aby zapobiec zbyt szybkiemu spadkowi temperatury asfaltu podczas przechowywania i wpływowi na późniejsze przetwarzanie.
2. System dodawania modyfikatorów: odpowiedzialny za dokładne dodawanie różnych modyfikatorów (takich jak polimery, mączka gumowa itp.) do asfaltu w określonej proporcji. System ten zwykle obejmuje urządzenia dozujące, urządzenia transportowe itp., aby zapewnić możliwość kontrolowania ilości dodawanego modyfikatora.
3. System mieszania: całkowicie wymieszać asfalt z dodanym modyfikatorem, aby modyfikator i asfalt były równomiernie wymieszane. Konstrukcja układu mieszania ma bezpośredni wpływ na jakość modyfikowanego asfaltu. Zwykle stosuje się mocny mieszalnik, aby zapewnić równomierne wymieszanie w krótszym czasie.
4. System ogrzewania: Aby asfalt i modyfikator lepiej się wymieszały, mieszaninę należy podgrzać. System grzewczy zwykle wykorzystuje ogrzewanie olejem opałowym, gazem lub elektrycznie, aby zapewnić, że asfalt osiągnie odpowiednią temperaturę przetwarzania.
5. System sterowania: monitoruje i kontroluje pracę całego sprzętu, w tym ustawianie i regulację parametrów, takich jak temperatura, prędkość mieszania i ilość dodatku modyfikatora. Im wyższa inteligencja systemu sterowania, tym łatwiejsza jest obsługa sprzętu i tym większa gwarancja wydajności produkcji i jakości produktu.
2. Zasada działania
Zwykły asfalt transportowany jest ze zbiornika magazynowego do zbiornika mieszającego, a następnie poprzez układ dodawania modyfikatora dodawana jest do niego określona ilość modyfikatora. Następnie uruchamiany jest układ grzewczy, który podgrzewa mieszankę do określonej temperatury, a układ mieszający rozpoczyna pracę w celu pełnego wymieszania i wymieszania asfaltu i modyfikatora. Podczas procesu mieszania asfalt i modyfikator ulegają zmianom fizycznym i chemicznym, co poprawia właściwości użytkowe asfaltu. Po pewnym czasie mieszania i ogrzewania otrzymuje się asfalt modyfikowany spełniający wymagania.
3. Pole aplikacji
Jest szeroko stosowany w dziedzinach inżynierii, takich jak budowa autostrad, pasów startowych lotnisk i parkingów. Zmodyfikowany asfalt ma lepszą stabilność w wysokich temperaturach, odporność na pękanie w niskich temperaturach i trwałość, co może poprawić żywotność nawierzchni drogi i bezpieczeństwo jazdy.
