Rutynowa konserwacjasprzęt do asfaltu gumowegonależy kategoryzować według głównych komponentów, ze szczególnym uwzględnieniem systemów ogrzewania, mieszania i przenoszenia. Właściwa konserwacja może zapobiec wpływowi awarii sprzętu na produkcję i wydłużyć ogólną żywotność maszyny.
System grzewczy należy sprawdzać codziennie. Przed użyciem sprawdź powierzchnię elementu grzejnego pod kątem pozostałości asfaltu; jeśli występuje, należy go natychmiast oczyścić, aby zapobiec zbrylaniu się pozostałości i wpływowi na wydajność ogrzewania. Sprawdź czułość czujnika kontroli temperatury, aby zapobiec utracie temperatury i karbonizacji asfaltu. Po każdym dniu użytkowania wyłącz wyłącznik ogrzewania i poczekaj, aż temperatura spadnie poniżej 100 stopni, zanim wyłączysz główne zasilanie, aby zapobiec uszkodzeniu elementów grzejnych w wyniku nagłego ochłodzenia.
Zbiornik mieszający wymaga regularnego czyszczenia i kontroli. Po cotygodniowym wyłączeniu otwórz króciec spustowy na dnie zbiornika i usuń wszelkie pozostałe cząstki gumy i pozostałości asfaltu, aby zapobiec zablokowaniu otworu wylotowego. Sprawdź łopatki mieszające pod kątem zużycia i odkształceń; jeśli szczeliny ostrza się poszerzą, będzie to miało wpływ na równomierność mieszania, wymagając terminowej regulacji lub wymiany. Ogólnie rzecz biorąc, sprawdzaj zużycie ostrza co 3 miesiące.
Konserwacja systemu transportowego koncentruje się na rurociągach i korpusie pompy. Po każdym użyciu przepłukać rurociąg transportowy olejem nośnikowym lub olejem napędowym, aby zapobiec zestaleniu się asfaltu wewnątrz. Sprawdź uszczelki pompy tłoczącej pod kątem wycieków; jeśli zostaną znalezione, należy natychmiast wymienić uszczelki, aby uniknąć marnowania materiału i korozji sprzętu.
Dodatkowo należy wykonywać comiesięczną konserwację smarowania sprzętu do asfaltu gumowego. Dodaj olej smarowy do części obrotowych, takich jak wał mieszający i łożyska pompy tłoczącej. Ilość dodanego oleju musi być zgodna z instrukcją obsługi urządzenia; za dużo lub za mało będzie miało wpływ na działanie komponentów. Podczas konserwacji należy pamiętać, że asfalt gumowy jest żrący; natychmiast po czyszczeniu wytrzyj części do sucha, aby zapobiec zetknięciu się resztek płynu z obudową urządzenia i spowodowaniu rdzy.
